Visitez ce réseau sur YouTube
(les visites virtuelles débutent à 8:00 HE, 22 octobre 2022)
| DESCRIPTION | Ce chemin de fer remplace le Roberval Saguenay et les voies du Canadien National. Nous sommes en 1941, le Canada est en guerre depuis presque 2 ans. Les industries américaines ont commencé à produire pour le programme ‘‘Lend-Lease’’ du gouvernement américain. Une partie de ce trafic ferroviaire passe par Port Alfred sur la rivière Saguenay pour éviter la congestion des ports de l`Atlantique. Le Chambord et Port Alfred transporte du matériel de guerre, des produits de l`aluminium et forestiers. Nous transportons également des produits agricoles et manufacturiers. Il y a des convois de passagers de première et de deuxième classe et des trains de marchandise. Il y a aussi des trains locaux. Des trains du Canadien National roulent aussi. | ||||
| ÉCHELLE | HO | % PAYSAGE COMPLET | 99 | ||
| DIMENSIONS | 2 pièces de 20 x 22 et 28 x 12 pieds | SYSTÈME DE CONTRÔLE DES TRAINS | Digitrax DCC | ||
| OPÉRATIONS | Oui | SYSTÈME D’OPÉRATION | Ordres de roulement écrits à la main | ||
| LOCALE | Les régions du Saguenay et Lac St Jean au Québec | ÉPOQUE | 1941 | ||
| CARACTÉRISTIQUES | |||||
